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輸油管

MAXXIM PREMIER 油氣回收管

用途：用于Ⅱ段平衡式油氣回收系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，加油時(shí)油氣從內(nèi)外管之間的間隙處被吸回，外管為含有纖維增強(qiáng)的熱塑性塑料，用含有螺綻金屬絲。鋼絲編織結(jié)構(gòu)為膠管提供了優(yōu)越的抗折性能，同時(shí)減少了電腦計(jì)量器跳數(shù)現(xiàn)象，并且延長(zhǎng)了使用期限。

內(nèi)膠：Nitrile合成橡膠（ORS）

外膠：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強(qiáng)層：一層鋼絲編織

工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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詳細(xì)信息

技術(shù)參數(shù)

內(nèi)層：Nitrile合成橡膠（ORS）
增強(qiáng)層：一層鋼絲編織
外層：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：黑色丁腈合成橡膠RMA分類級(jí)別抗油A等級(jí)（高耐油性）增強(qiáng)層：多層螺旋纏繞的合成纖維，帶有金屬螺旋絲外層：黑色Plioflex○R（環(huán)裹壓?。┕ぷ鳒囟龋?20°F到180°F（-29°C到82°C）

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推薦用途：高壓液壓應(yīng)用。優(yōu)于SAE100R19和ISO11237 R19。相比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其彎曲半徑小，工作壓力變大，脈沖循環(huán)改善，具有好的性能和靈活性，使得管道布線移動(dòng)和固定液壓平臺(tái)簡(jiǎn)便。符合阻燃性可接受“MSHA2G”和ISO11237 R19。內(nèi)膠層：黑色，耐油，合成橡膠（C型丁腈）。強(qiáng)化層：2層高強(qiáng)度鋼絲編織。外膠層：黑色，耐油，耐磨

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江蘇帕卓管路系統(tǒng)股份有限公司

致力于打造百年管路系統(tǒng)品牌全球客戶共同見(jiàn)證

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